【鳴謝：車証行有限公司（Car Survey Ltd.）供稿】

好多車主都會為自己架愛駒裝上茶色/黑色玻璃，究竟這些車主點解要咁做？ 難度他們要向警方挑戰? 據現時法香港政府道路交通(車輛構造及保養)法例規定，除專利巴士外，汽車擋風玻璃透光率不能低過75%，而其他玻璃則不少於70%，查實這條法例成立已久，不過警方過往未有嚴厲執行。當然，這法例有人贊成亦有人反對，雙方都各持己見。


禁用茶色/黑色車窗的理由，當然係為了公眾安全啦。無論係治安上，與及行車安全兩方面。

裝了茶色/黑色玻璃的汽車，在車內發生甚麼事，外人好難看見，而且警方亦未能在有需要時即時查看車廂內情況，若然有罪案發生，對前線工作者構成危險。另外，同樣難看清楚的情況係：這車的另一邊有車嗎？ 有行人在鄰車側走過來嗎？ 相對行人過路前也需要知道車側、車後還有沒有其他車……如果街上滿是塗黑了玻璃車窗，行人同司機都無法看通睇透，很多原本可以避免的交通意外都會發生。

此外，相信好多司機都認同駕駛者之間的線綫接觸係好重要。在一些尷尬情況下，你讓或是我讓？ 你先還是我先？ 好多時係靠司機一個眼神傳遞(Eye Contact)，意外都是靠這種含蓄又細膩、有效而直接的溝通方式而避免了，茶色/黑色車窗無疑大大削弱了這種溝通，降低了道路的安全性。

另一邊廂，反對的聲音亦不少。在個人方面，大家都意識到陽光中的紫外線(UV) 是有害的，由於波長的唔同，可分為三種。UVC波長較短，在大氣層巳被阻隔。UVB波長較長，會傷害人體肌膚，使肌膚變黑，長班點，粗糙。而最長波長的UVA可深入傷害皮下組織，使皮下組織纖維化，出現皺紋、老化、老人班、皮膚癌，更甚會導致白內障及免疫力下降。使用茶色/黑色玻璃是現時最普及、平價的避免方法。

再者，在環保方面，透光度低的玻璃在一定程度上減少射進車廂內的陽光，使車廂溫度降低，節省一點冷氣，絕對合乎節省能源、環保的大原則。

有人會認為：司機配戴太陽眼鏡和使用茶色/黑色玻璃一樣危險，點解政府又無立例管制呢？ 難度係因為我們的交通警員要帶太陽鏡才帥呢？ 不過點都好，法例限制暫未放寬，為免麻煩及違法，在選用車輛玻璃茶紙時，必須小心。市面上有很多產品，其功能可大致分為以下幾種：
(1) 減低玻璃透光率15-35%；
(2) 增加隔強光率 65-85%；
(3) 防紫外線率達99%；
(4) 免接電除霧：防止霧氣影響視野；
(5) 車廂內外不反光：防止外反光影響他人視線，內反光影響自己視線及雨側後視鏡之暈眩；
(6) 防爆效果：防止萬一玻璃破碎時碎片飛散，安全性更有保障。

總之，各位應選擇一些透光率較高而又具備以上功能的玻璃紙，咁就可以既環保、又可減低紫外線的傷害，亦都唔怕警方控告啦。


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