【鳴謝: 車証行有限公司(Car Survey Ltd.)供稿】

相信大部份駕車人士都聽過或曾經使用過汽車內的Cruise Control(中文譯作定速巡航) 系統。顧名思義，當Cruise Control系統啟動後，汽車就能以預先設定的車速行駛，無需再用右腳踏實油門，此系統對一些經常穿梭中港兩地長途駕駛的司機而言，的確方便及輕鬆好多。

不過，當大家看完以下的一個真實事件後，可能要對Cruise Control系統的使用要多加小心。「一名36歲美國女子，有一日如常駕駛她的汽車往返Gladewater及Kilgore兩個地方。當日是下雨天，忽然間，她所駕駛的汽車有如發了瘋的馬匹般加速，最終她的汽車嚴重損毀並需報廢，幸好她沒有嚴重受傷。當她向前來處理這宗交通意外的警員講述詳情後，這位聰明的警員已知道這名女子犯了什麼錯，她就是在下雨天開啟了汽車內的Cruise Control系統」。

大家可能對此事有點摸不著頭腦，但其實當車輛在下雨天或路面結冰的情況下開啟了Cruise Control系統，一旦輪胎與路面失去接觸而打滑空轉時，Cruise Control系統就會感應到車速減慢，為追回已設定好的車速，系統就會控制油門加油到引擎，因此車輛就會突然加速以致失控。而豐田車廠有見及此，已為其下的Sienna Limited XLE汽車增設一項新功能，當車頭水撥開動時，Cruise Control系統就會暫時失效，以保車內人士安全。

所以日後當大家（特別是長途的中港司機）使用Cruise Control系統時，一定要留意路面情況，如有濕滑或結冰，為安全計最好就是不要使用此功能了。