【鳴謝: 車証行有限公司(Car Survey Ltd.)供稿】

香港高速公路的發展已日趨成熟，對於大部份香港駕駛者而言，早已習以為常。但經常行駛高速公路的您，曾否試過在公路上打瞌睡而造成過一些驚險場面呢！根據香港運輸署統計資料，在2007至2008年2年間，駕駛者因在駕駛時打瞌睡而造成的交通意外數字竟達142宗，當中涉及35宗嚴重受傷個案。而現今車廠又能否針對以上的問題而發明出一些新科技呢！

其實剛成為全球最大車廠的豐田(TOYOTA) 已於2006年成功發展出一套名為DRIVER MONITORING SYSTEM (中文譯作駕駛者監察系統)，其操作原理是系統透過安裝在軚環上的攝影機及紅外線感應器監察駕駛者的頭部動作及表情，若頭部或眼睛偏離中心點超過15度，同時又感應到前方可能會發生碰撞，系統便會發出響號及閃燈通知駕駛者，必要時甚至自動煞停車輛及預先收緊安全帶。

這套系統如要能廣泛被應用，一定要永不出錯及電腦的決定要100%正確，和系統本身永不會引致意外相撞。豐田的系統據說已被100名以上的駕駛者測試過，其進行測試的里數更超過60,000英里，得出來的結果是百份之一百準確無誤。豐田車廠因此順理成章應用於其凌志(LEXUS)高級系列房車上(分別是2006年的GS450h及LS460；2007年的LS600h；將於2010年推出的HS250h)。其它車廠如富豪(VOLVO的S80) 、平冶(M. BENZ的S-CLASS) 亦先後發展出類似先進系統。它們分別稱為Driver Alert Control及Attention Assist System。若此系統能普及應用於中港貨車、巴士、小巴及旅遊巴士上，相信會有助減低因打瞌睡而撞車的機會！

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