相信讀者在收到今期「佳保通訊」時，已踏入2008年了。在此謹祝 讀者身體健康，財源滾滾，國泰民安，世界和平!

雖然說 “50年不變”，但變不一定是壞事 (當然也不一定是好事)。回歸十年，確實很多事情在變，也許只有 “變幻才是永恆” 吧？

遠的不說，大氣候也不說，就說說近來與駕駛者及道路使用者比較有關的幾宗 “小事”。

1) 2007年12月11日，運輸及房屋局向立法會建議修改法例，以遏止不當駕駛行為，包括：
(1) 提高「酒後駕駛」的最高刑罰，由現時的罰款$25,000及監禁三年，再犯取消駕駛資格兩年，改為首次定罪即取消駕駛資格三個月，其他罰款、監禁、再犯停牌不變；
(2) 提高「危險駕駛引致他人死亡」的最高刑罰，由現時的罰款$50,000及監禁5年，改為監禁期增至10年，其他不變；
(3) 強制觸犯記5分或以上的交通罪行的司機 (包括危險駕駛、酒後駕駛、超速駕駛45公里以上的罪行)，必須修習駕駛改進課程，不遵從命令的司機，建議罰款由$3,000增至$5,000；仍堅拒上課者，罰款可增至$10,000及監禁兩個月和取消駕駛資格3個月；
(4) 警方毋須有任何合理懷疑下，便可要求司機進行俗稱「吹波波」的酒精呼氣測試；
(5) 將「P牌」擴展至私家車及輕型貨車的新牌司機。
以上的建議，有些竟然和本刊之前所建議的極之吻合。你呢?對以上的建議，你是感到惶恐，還是拍掌叫好?

2) 2007年11月2日，環境局局長表示，為減少汽車排放的污染物及熱量，政府會於明年中立法，規定在任何天氣下停車一律要熄匙，否則罰款$320。

作為駕駛者的你，覺得建議的新法例可行嗎?大熱天時，路面氣温隨時可超過40度攝氏 ，你會停車熄匙等女朋友/老婆/仔女，還是寧願兜圈以避免規管，從而製造更多廢氣及熱量，並令路面更擠塞?



汽車交通運輸業總工會及的士業界已表示反對立法，作為私家車主的你，可會贊成?誰來代表數十萬私家車車主的意見?環保人人贊成，但苛政只會擾民，甚至對環保毫無幫助!

咨詢日期至2008年3月31日，快上網閱讀諮詢文件 (網址: www.epd.gov.hk)，表達你的意見吧!

3) 以下一則新聞，並不單與道路使用者有關，而是與所有有創意的香港人也有關。

2007年11月2日，警方高調搜查某專賣創意文化產品的商店 (該公司據稱專賣一些從集體回憶、香港文化及日常生活中抽取幽默及得意元素，以作為設計的核心及題材並創作各類型產品)，扣留大批印有「拾X K」字樣的產品，東主及設計師等18人全被拘捕協助調查。

事件被報導後，引起很大爭議，有市民贊同，認為「創意」也要顧及社會道德；也有市民反對，批評警方太敏感太小題大造，杯弓蛇影，似中國以前的文字獄，警方不如保留警力去打擊罪犯更有意義。

你點睇?究竟今天香港年青一代，是太有創意還是創意已被扼殺得所剩無幾?為什麼現在很難找到一個像「歌神」許冠傑或填詞家黃霑那樣，不單紅遍東南亞，還感染了全世界所有華人的創作人?(忽然想起許冠傑的一首歌: “糖又加、鹽又加、柴米醬醋乜都加”…唉!通脹又再上升，恐怕這首歌很快又再度流行了。)

一口氣講完以上三宗 “小事”，你會有什麼印象?今日的政府是否變了?

作為公僕 (特別是高薪厚祿的政府高官)， “多做多錯，不做不錯”的態度固然不好，但 “凡事都管，大小都理” 的做法，也甚有商榷餘地 (最糟的是管得不好，像董伯伯一樣，雖是「老好人」一個，但事必恭親，最終仍不討好，「八萬五」政策更為人詬病)。

以前港英政府年代，政府奉行「放任政策」(Laissez Fair)，「積極不干預」，所以創意澎湃，人人盡己所能努力發揮己長。今日的政府，似乎越來越像星加坡政府了，越來越多事情要管了，可惜香港欠缺了一位像李光耀那樣有政治智慧的領袖，能夠把一個地方管治得頭頭是道，讓人民擁護。

你想要一個怎樣的政府?今年9月，又是投票的時候了。好好把握你神聖的一票吧!